Nardi Atlantic G100 компрессор высокого давления 230 - 330 бар атм 100 л/мин 30-33 мПа с бензиновым двигателем

Бензиновый компрессор для дайвинга и заправки баллонов дыхательных аппаратов и пневматического старта изделий ВПК ВКС Альтернатива низкая цена купить компрессоры высокого давления в Москве без санкций

= = = e-DIVING.ru = = =

В условиях санкций мы нашли альтернативу немецкому BAUER Junior II W  - LUXON C100 B бензиновый или W-однофазный - этот же компрессор выпускается заводом в КНР, производящим их под названием Poseidon Edition PE-100 для германского BAUER. Экономия от 175000 рублей!

Luxon C100 W компрессор высокого давления, 330 бар,
100 л/мин. однофазный электрический привод, 3 ступени

Все компрессоры 230-330 бар 100 л/мин цена купить  оглавление

---

    Для увеличения кликните здесь.  

Если Вам нужен электрический компрессор 200 - 300 атм - смотрите здесь.  

Компрессоры водолазные пожарные высокого давления 200 - 230 300 330 атм бар кгс/см2 цена купить без санкций

Водолазный компрессор высокого давления Nardi Atlantic G100 бензиновый  разработан, чтобы сжимать и закачивать атмосферный воздух для дыхания под водой под давлением, или в задымленных и загазованных средах, в противопожарных и спасательных целях.

Система качества сертифицирована по ISO 9001.

Качество, чистота сжатого воздуха для дыхания под водой под повышенным давлением соответствует стандарту DIN EN 12021 для дыхательных аппаратов на сжатом воздухе.

Давление максимальное (рабочее) - 230 атм = Бар или 330 атм = Бар в зависимости от модели. Это равно 23 мПа или 33 мПа.

Производительность по входящему воздуху 100 литров/минуту с двигателем фирмы «SUBARU».

КОНСТРУКЦИЯ КОМПРЕССОРА NARDI ATLANTIC

Рама компрессора высокого давления Nardi Atlantic G100 изготавливается из алюминиевой трубы. Покрыта антикоррозионным слоем краски.

Блок компрессора с двигателем крепится, на листе нержавеющей стали 3 мм и на демпферах гашения колебаний, прикрепленного к основной раме.

На раме имеются четыре резиновые опоры, гасящие передачу колебаний и шумов от работы компрессора.

Данная конструкция является передовой в снижении вибраций и рабочего шума.

Форма рамы оптимальна для легкого и удобного переноса компрессора высокого давления Nardi Atlantic одним человеком. Низкий вес.

Защита Nardi Atlantic от коррозии

Поскольку компрессоры высокого давления Nardi Atlantic используются обычно на открытом воздухе у водоемов на борту лодок или катеров, где они подвержены высокой нагрузке во время работы, для увеличения их работоспособности и срока эксплуатации, основные детали имеют антикоррозионную защиту.

Блок компрессора высокого давления Nardi Atlantic и его рама изготовлены из алюминия.

Рама покрашена несколькими слоями антикоррозионной краски.

Промежуточные патрубки (охладители) сделаны из высококачественной легированной стали.

Корпус фильтра и сепаратора дополнительно анодированы алюминием в качестве защиты от воздействия морской воды.

Двигатель компрессора высокого давления Nardi Atlantic G100

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ATLANTIK  компрессора G100 с двигателем внутреннего сгорания.

Двигатель «SUBARU» мощностью 4,2 кВт (7,0HP), тип ЕХ 17.

·Компрессор ATLANTIK  D100 c дизельным двигателем «LOMBARDINI» мощностью 3,6 кВт (5HP), ТИП 15 LD 235.

Применяется ремённая передача.

Блок компрессора высокого давления Nardi Atlantic

Головка Nardi Atlantic P100 и G100, это 4-х ступенчатый блок с 4 цилиндрами.

Если смотреть со стороны фильтра:
цилиндр 1-й ступени слева,
2-я ступень справа,
3-я и 4-я ступень наверху по центру.

Данная схема расположения блоков ступеней компрессора является оптимальной для безопасной и надежной эксплуатации компрессора высокого давления Nardi Atlantic в тяжелых условиях.

Все вращающиеся–движущиеся детали компрессора сбалансированы - уравновешены.

Это способствует понижению нежелательной вибрации во время работы. 

Картер, головки, поршни, шатуны изготовлены из алюминиевого сплава.

Гильзы блоков цилиндров изготовлены из чугуна.

Смазывание происходит механически, движением шатуна. Шатун 2-й ступени имеет металлическую шпильку, которая захватывает масло во время вращения и разбрызгивает его.

Поршневые кольца и маслосъемные кольца 1-ой, 2-ой ступени - стальные;

кольца 3-й ступени сделаны из Тефлона для уменьшения трения и шума;

4-я ступень - снабжена керамическими кольцами.

Решения по применению разного материала обеспечивает компрессорам высокого давления Nardi Atlantic оптимальное достижение в снижении трения и шума.

Перепускные клапана всех ступеней компрессора являются главной рабочей частью блока цилиндров.

Клапаны всасывания и нагнетания расположены в головках цилиндров.

При работе компрессора высокого давления Nardi Atlantic, клапанами управляется поток нагнетаемого воздуха. На всасывание, клапана всасывания открываются, и поток воздуха попадает в цилиндр.

При сжатии, клапан всасывания закрывается, и поток сжатого воздуха открывает клапан сжатия.

Все промежуточные патрубки (охладители) сделаны из специального высокосортного легированного стального сплава.

Все ступени компрессора высокого давления Nardi Atlantic оборудованы запечатанными вспомогательными предохранительными клапанами, чтобы избежать повреждения компрессора при выходе из строя одного из всасывающих клапанов любой ступени.

Заключительный предохранительный клапан давления отрегулирован на максимальное давление (230 или 330 Бар) и опломбирован специалистами фабрики «NARDI».

Очистка воздуха от конденсата

 Образующийся конденсат из паров масла и воды в 3-й и 4-й ступени сбрасывается с помощью ручных клапанов расположенных на корпусе сепаратора и фильтра.

Отметьте: Каждые 10 минут во время работы компрессора иссушайте клапана для увеличения срока службы картриджа.

Корпус фильтра (картриджа) и сепаратора дополнительно анодированы алюминием в качестве защиты от воздействия морской воды.

Картридж Nardi Atlantic G100 имеет тройную засыпку.

С начало идет молекулярное решето, затем активированный древесный уголь и элемент фильтра из коксуемого хлопка.

Прокладка, находящаяся в основании фильтра воздухонепроницаема, если патрон находится на месте.

Без патрона, не перекрывается воздушный канал, и давление не создается.

Сухой фильтр micronic используется, чтобы фильтровать всасываемый воздух.

Соединительные шланги компрессора высокого давления Nardi Atlantic

 - Заполняющий гибкий шланг компрессора изготовлен из кевлара, диаметром 6мм и длинной 1,5 метра.

На конце имеется адаптер DIN для подсоединения к баллону.

Установленный манометр, с градуировкой в 400 бар заполнен глицерином, для поглощения вибраций во время работы движения стрелки манометра.

Все воздушные трубопроводы на компрессоре высокого давления Nardi Atlantic сделаны из высокосортной легированной стали, рассчитанные на максимальное давление в 600бар.  

Свидетельства и документация компрессора высокого давления Nardi Atlantic

· Инструкция по эксплуатации компрессора

· Инструкция по двигателю

· Гарантийный талон

· Опись поставки

Возможности поставки

· Компрессоры высокого давления Nardi Atlantic поставляются уже заправленным рабочим маслом

· Компрессоры поставляются с установленным картриджем воздушного фильтра

Упаковка компрессора высокого давления Nardi Atlantic

Все компрессоры упакованы в особо прочные картонные коробки, изготовленные, по размерам рамы компрессора и имеют, удобные ручки для переноса и транспортировки.

Оборудование компрессора высокого давления Nardi Atlantic

· Рама из алюминиевых труб

· Заполняющий шланг, длинной 1,5 метра, с клапаном (интегрированный вентиль + манометр)

· Блок компрессора высокого давления Nardi Atlantic с максимальным давлением забивки до 225 или до 330 Бар

· Фильтр картридж

· Ручная система сброса конденсата

Разъяснения

* Заполнение баллона от 0-200 бар +/-5 % со скоростью 100 литров в минуту по объёму атмосферного воздуха.

** Для каждого типа компрессора высокого давления Nardi Atlantic - свой вид наполнения картриджа фильтра

Технические данные компрессора

Рабочая среда	Воздух
Производительность при 2.300 r.p.m.	Зарядка 0 до 200 bar (баллон 10 Lit)100 L/Min.(20мин)
Давление всасывания	Атмосферное (1-1,2 bar)
Рабочее давление	70 - 300 bar
Регулировка предохранительного клапана	На 225 bar, 330 bar- опция
Количество ступеней	4
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра 1-й ступени	60 mm
Диаметр цилиндра 2-й ступени	38 mm
Диаметр цилиндра 3-й ступени	19 mm
Диаметр цилиндра 4-й ступени	9,5 mm
Ход поршня	23 mm
Рабочее давление 1-й ступени	2,5 bar
Рабочее давление 2-й ступени	15 bar
Рабочее давление 3-й ступени	55 - 65 bar
Предохранительный клапан 3-й ступени	85 bar
Рабочее давление 4-й ступени	225 - 330 bar
Вращение	Против часовой стрелки
Охлаждение	Воздушное
Система смазки	Механическое разбрызгивание
Емкость картера компрессора	0,35 Litre
Расход масла между мин. и мах. во время работы	0,05 Litre
Тип масла	Синтетика
Max. температура окружающей среды	+5°C...+45°C (+43°F...+113°F)
Допустимый угол наклона компрессора	5°
Автоматический сброс конденсата (опция)	Сброс через 10 - 15 минут
Двигатель	ДВС
EX 17 бензиновый	5,2 kW, 2.300 r.p.m.
Lombardini дизель	3,6 kW, 1.800 r.p.m.
Габариты и вес с бензиновым двигателем	WxLxH 73x42x40 см, вес 41 kg
Габариты и вес с дизелем (Производится и поставляется под заказ)	WxLxH 73x42x43см, 50 kg

Цены на компрессоры высокого давления Nardi Atlantic смотрите здесь.

Проверено в интенсивной эксплуатации.
Надежный, лёгкий в переноске.

zakaze-diving.ru

 

---

 

 

На главную