Nardi Atlantic P100 компрессор высокого давления 100 л/мин 230 - 330 бар однофазный или трёхфазный для водолазных работ ПТС МЧС

= = = e-DIVING.ru = = =

В условиях санкций альтернатива BAUER Junior II W  - LUXON C100 W однофазный - этот же компрессор выпускается заводом в КНР под названием Poseidon Edition PE-100 для германского BAUER. Цены снижены в 2024 г.

Luxon C100 W компрессор высокого давления, 330 бар,
100 л/мин. однофазный или трёхфазный электрический привод, 3 ступени

Цена купить в 2024 году все компрессоры 225 230 300 330 бар 100 л/мин для пожарных спасателей дайвинга водолазных работ пневматического старта запуска изделий ВПК ВКС

Nardi Atlantic P100 -
санкции

 

 

Электрический Nardi Atlantic P100/1. Для увеличения кликните здесь. 

Бензиновый Nardi Atlantic G100 - описание здесь.  

  

Система качества сертифицирована по ISO 9001.

Качество очистки сжатого воздуха соответствует европейскому стандарту DIN EN 12021, для дыхания под повышенным давлением для дыхательных аппаратов на сжатом воздухе.

 

Nardi Atlantic P100 SHOOT - версия компрессора без водолазного фильтра - имеет меньшую цену и выдаёт очищенный водомаслоотделителем сжатый технический воздух, не предназначенный для дыхания, который может применяться для испытаний и опрессовки высоким давлением, для накачки пневматических винтовок PCP для охоты, пейнтбола и др.

Давление максимальное рабочее - 230 Бар или 330 Бар - разные версии, отличаются предохранителем и длиной выступающего штока на окончании резьбы зарядного штуцера..

Производительность 100 литров в минуту с  220-230 Вольт, или 380 Вольт электрическим двигателем, причём однофазная версия всегда есть в наличии на складе, а трёхфазная - всегда под заказ.

КОНСТРУКЦИЯ КОМПРЕССОРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ NARDI ATLANTIC P100

Рама из алюминиевой трубы, покрыта антикоррозионным слоем краски. Цвет рамы - серый. Кожух - красный.

Блок компрессора с двигателем крепится на листе нержавеющей стали 3 мм и на демпферах гашения колебаний, прикрепленных к основной раме.

4 резиновые опоры на раме гасят передачу колебаний и шумов работы компрессора Nardi Atlantic P100.

Фактически данная конструкция является передовой в снижении вибраций и рабочего шума.

Форма рамы оптимальна для легкого и удобного переноса компрессора одним человеком.

Антикоррозионная защита компрессоров высокого давления Nardi Atlantic P100

Поскольку эти компрессоры высокого давления используются обычно на открытом воздухе у водоемов на борту лодок или катеров, (или в лесу в пейнтбольном исполнении), где они подвержены высокой нагрузке во время работы. Для увеличения их работоспособности и срока эксплуатации, основные детали имеют антикоррозионную защиту.

Блок компрессора высокого давления Nardi Atlantic и его рама изготовлены из алюминия.

Рама покрашена несколькими слоями, антикоррозионной краской.

Промежуточные патрубки (охладители) сделанные из высококачественной легированной стали.

Корпус фильтра и сепаратора дополнительно анодированы алюминием в качестве защиты от воздействия морской воды.

Подключение компрессора к электросети

Полное подключение к электросети компрессора высокого давления Nardi Atlantic осуществляется профессионально обученным электриком.

Характеристики двигателя компрессора должны соответствовать с частотой и напряжением сети 220 Вольт. Система должна быть заземлена.

Двигатель компрессора Nardi Atlantic P100

Поставка компрессора с электрическим двигателем.

Передача - ремённая.

 · ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  компрессора ATLANTIK  P100/3 c электрическим двигателем. Двигатель 2,2 кВт (3HP), 400V, 50Hz асинхронный - переменный ток с тремя фазами, 2.300 оборотов в минуту.

· ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ компрессора ATLANTIK P100/2 c электрическим двигателем. Двигатель 2,2 кВт (3HP), 230V, 50Hz асинхронный - переменный ток, 2.300 числа оборотов в минуту.

Блок компрессора

Компрессор высокого давления ATLANTIK100 это 4-х ступенчатый блок с 4 цилиндрами.

Цилиндр 1-й ступени слева, 2-я ступень справа, 3-я и 4-я ступень на верху по центру, если смотреть со стороны фильтра.

Данная схема расположения блоков ступеней компрессора Nardi Atlantic является оптимальной для безопасной и надежной эксплуатации компрессора в тяжелых условиях.

По конструкции все вращающиеся – движущиеся детали компрессора Nardi Atlantic уравновешены.

Данное решение способствует понижению отрицательных вибраций во время работы. 

Картер, головки, поршня, шатуны компрессора Nardi Atlantic изготовлены из алюминиевого сплава.

Гильзы блоков цилиндров изготовлены из чугуна.

Смазывание происходит механически, движением шатуна.

Шатун 2й ступени имеет металлическую часть (шпильку), захватывает масло во время вращения, и разбрызгивает его.

Поршневые кольца и маслосъемные кольца 1-й, и 2-й ступени компрессора - стальные, кольца 3-ьей ступени сделаны из Тефлона для уменьшения трения и шума.

4 ступень - снабжена керамическими кольцами.

Такое решение по применению разного материала обеспечивает компрессорам “NARDI” оптимальное достижение в снижении трения и шума.

Перепускные клапана всех ступеней компрессора Nardi Atlantic являются главной рабочей частью блока цилиндров.

Клапаны всасывания и нагнетания расположены в головках цилиндров.

При работе компрессора высокого давления Nardi Atlantic, клапанами управляется поток нагнетаемого воздуха.

На всасывание, клапана всасывания открываются, и поток воздуха попадает в цилиндр.

При сжатии, клапан всасывания закрывается, и поток сжатого воздуха открывает клапан сжатия.

Все промежуточные патрубки (охладители) компрессора Nardi Atlantic сделаны из специального высокосортного легированного стального сплава.

Все ступени оборудованы запечатанным вспомогательным предохранительными клапанами, чтобы избежать повреждения компрессора высокого давления при выходе из строя одного из всасывающих клапанов любой ступени.

Заключительный предохранительный клапан давления отрегулирован на максимальное давление 230 или на 330 Bar, и опломбирован специалистами фабрики NARDI.

Очистка закачиваемого в баллоны воздуха от конденсата

 Образующийся конденсат из паров масла и воды в 3. и 4. ступени сбрасывается с помощью ручных клапанов расположенных на корпусе сепаратора и фильтра.
Отметьте: Каждые 10 минут во время работы компрессора иссушайте клапана для увеличения срока службы картриджа.

Корпус фильтра (картриджа) и сепаратора дополнительно анодированы алюминием в качестве защиты от воздействия морской воды.

Картридж компрессора высокого давления Nardi Atlantic имеет тройную засыпку.

С начало идет молекулярное решето, затем активированный древесный уголь и элемент фильтра из коксуемого хлопка.

Прокладка, находящаяся в основании фильтра воздухонепроницаемая, если патрон находится на месте.

Без патрона, не перекрывается воздушный канал, и давление не создается.

Сухой фильтр micronic используется, чтобы фильтровать всасываемый воздух.

Соединительные шланги компрессора высокого давления Nardi Atlantic

 - Заполняющий гибкий шланг компрессора изготовлен из кевлара, диаметром 6мм и длинной 1,5 метра.

На конце имеется адаптер DIN для подсоединения к баллону.

Установленный манометр с градуировкой в 400 бар заполнен глицерином для поглощения вибраций во время работы движения стрелки манометра.

Все воздушные трубопроводы на компрессоре Nardi Atlantic сделаны из высокосортной легированной стали, рассчитанные на максимальное давление в 600бар.  

Свидетельства и документация компрессора высокого давления Nardi Atlantic

· Инструкция по эксплуатации компрессора Nardi Atlantic

· Инструкция по двигателю

· Гарантийный талон

· Опись поставки

Возможности поставки компрессоров высокого давления Nardi Atlantic

· Компрессора поставляются с уже заправленным рабочим маслом

· Компрессора поставляются с установленным картриджем воздушного фильтра

Упаковка компрессора высокого давления Nardi Atlantic

Все компрессора упакованы в особо прочные картонные коробки, изготовленные, по размерам рамы компрессора и имеют, удобные ручки для переноса и транспортировки.

Оборудование компрессора высокого давления Nardi Atlantic

· Рама из алюминиевых труб

· Заполняющий шланг, длинной 1,5 метра, с клапаном (интегрированный вентиль + манометр)

· Блок компрессора с максимальным давлением 225 или 330 бар

· Фильтр картридж сменный

· Ручная система сброса конденсата

Компрессор с электродвигателем оборудован «Вкл\выкл» выключателем

Разъяснения

* Заполнение баллона от 0-200 бар +/-5 %

** Для каждого типа компрессора свой вид наполнения картриджа фильтра

Технические данные компрессора высокого давления

Рабочая среда	Воздух
Производительность при 2.300 r.p.m.	Зарядка 0 до 200 bar (баллон 10 Lit)100 L/Min.(20 мин)
Давление всасывания	Атмосферное (1-1,2 bar)
Рабочее давление	7 - 330 bar
Регулировка предохранительного клапана	На 225 bar, 330 bar- опция
Количество ступеней	4
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра 1-й ступени	60 mm
Диаметр цилиндра 2-й ступени	38 mm
Диаметр цилиндра 3-й ступени	19 mm
Диаметр цилиндра 4-й ступени	9,5 mm
Ход поршня	23 mm
Пусковая мощность двигателя	2,2 kW
Рабочее давление 1-й ступени	2,5 bar
Рабочее давление 2-й ступени	15 bar
Рабочее давление 3-й ступени	55 - 65 bar
Предохранительный клапан 3-й ступени	85 bar
Рабочее давление 4-й ступени	225 - 330 bar
Вращение	Против часовой стрелки
Охлаждение	Воздушное
Система смазки	Механическое разбрызгивание
Емкость картера компрессора	0,35 Litre
Расход масла между мин. и мах. во время работы	0,05 Litre
Тип масла	Синтетика
Max. температура окружающей среды	+5°C...+45°C (+43°F...+113°F)
Допустимый угол наклона компрессора	5°
Двигатель
Электрический трех фазный	2,2 kW, 380/415V, 50 Hz, 2.300 r.p.m.
Электрический	2,2 kW [3,0 Hp], 230V, 50 Hz, 2.300 r.p.m.
Габариты и вес с электрическим двигателем	WxLxH 73x42 x40, 40 kg

Цены на все компрессоры высокого давления

zakaze-diving.ru

 

---

На главную

Наверх, к оглавлению сайта e-DIVING